Stratégie nationale dans le secteur des transports: un instrument pour soutenir la croissance économique

Le ministère du commerce, des transports, de l'industrie et du tourisme a organisé du 15 au 16 septembre 2020, un atelier d'échange de toutes les parties prenantes sur la stratégie nationale en matière de planification et de gestion du secteur des transports et plan d'action 2018-2027.

La ministre en charge des transports Immaculée Ndabaneze qui a ouvert les travaux de cet atelier a fait savoir que cette stratégie s'articule sur 7 orientations stratégiques à savoir le transport routier inter-urbain, le transport rural, le transport urbain, le transport ferroviaire, le transport lacustre , le transport multimodale et logistique, le transport aérien, la sécurité routière et les aspects institutionnels et juridiques.

La ministre en charge des transports a souligné à cette occasion que la stratégie en matière de gestion des transports est un cadre légal pour soutenir la croissance économique et commerciale du Burundi à l'échelle internationale et sous-régionale, en cohérence avec les objectifs fixés par le Plan National de Développement (PND) qui s'étend sur la période de 2018-2027.

Le représentant du secrétariat exécutif de l'Agence de Facilitation du Transport de Transit du Corridor Central (TTCC), Melchior Barantandikiye estime quant à lui que la mise en œuvre de ce plan contribuera à la réduction des coûts des transports, à l'accès à de nouveaux marchés d'approvisionnement et d'écoulement de la production nationale, à l'amélioration de la balance commerciale et à la maitrise de la chaine logistique aussi bien à l'import qu'à l’export.

Selon le coordinateur de la cellule Transport routier, Edouard Nyandwi, quelques réalisations sont en cours notamment la réhabilitation de la voirie urbaine de la Mairie de Bujumbura et la réhabilitation de la route Rumonge-Nyanza-Lac et Rumonge-Gitaza. Edouard Nyandwi a également précisé que les deux tronçons ont déjà eu des financements.

"Pour la modernisation et le développement du transport urbain, cette stratégies prévoit la construction des échangeurs, des arrêts-bus, des gares routières et des feux tricolores", a précisé le Coordinateur.

Et Edouard Nyandwi d'ajouter que cette stratégie sera financée progressivement par le budget de l'Etat, les partenaires techniques et financiers et d'autres modes de financement. Le coût global est estimé à 4, 888 milliards US, a-t-il précisé.

Au cours de cet atelier, plusieurs présentations ont été faites en rapport avec le secteur des transports.

Après échanges et débats, les participants ont émis des recommandations pour améliorer cette stratégie. Ils ont recommandé notamment de mettre en place une équipe pour la réadaptation et l'actualisation de la stratégie à la nouvelle structure du Gouvernement en vue de sa reprogrammation au conseil des ministres et revoir les échéances de 2018-2027.

Ils ont également recommandé à l'Agence de Facilitation du transport de Transit du Corridor Central (AF-TTCC) d'appuyer le gouvernement du Burundi à mobiliser les financements pour mettre en œuvre cette stratégie.

Les participants ont aussi recommandé à l'AF-TTCC d'accompagner le gouvernement dans la finalisation de la présente stratégie.