Le gouvernement du Burundi, à travers le Ministère des Infrastructures, des Logements Sociaux, des Transports et de l’Equipement (MILTE), à travers l’Unité de Gestion du Projet (UPG), mène les travaux de construction d'une ligne de transport ferroviaire électrifiée à écartement standard Malagarazi-Musongati (Lot 8), un projet financé conjointement par la Gouvernement du Burundi et la Banque Africaine de Développement (BAD).
Ce lot 8 couvre environ 84 km depuis la frontière entre la Tanzanie et le Burundi à Malagarazi jusqu'à Musongati, dans la province de Burunga et traverse les communes de Makamba, Rutana et Musongati. La commune de Musongati abrite le site des principales réserves de nickel, de cobalt et de platine du Burundi, le principal moteur économique du pays. Cette ligne de chemin de fer permettra de réduire les coûts de transport, de soutenir l'intégration régionale et de garantir l'exportation fiable de produits miniers et agricoles.
Dans le cadre de la mise en œuvre du projet, une Base-Vie principal doit être construite pour servir de base opérationnelle au personnel de construction, aux équipements, aux bureaux et aux services d'appui.
Les travaux liés à la construction de cette Base-vie affecteront directement la population située dans l’emprise des travaux. Cette acquisition de terre entrainera une perte caractérisée par des cultures, les essences forestières et agroforestières, les activités agro-pastorales. Afin de protéger les droits des populations locales et d'assurer leur juste indemnisation, un Plan d’Action de Réinstallation (PAR) est élaboré et rigoureusement appliquée.
